跟庄技巧
1、根据趋势线
趋势线对股价的变动起到一定的控制作用，当股价总是保持在上升趋势线或者下降趋势线的区域运行的时候，股价就能够在趋势线上面得到支撑位和压力位了，操作上面，我们主要把趋势分为两个特点。
第一点，股票价格在上升趋势线上运行的时候，每当股价和趋势线接触的时候都能够得到支撑位，当股价触碰到趋势线但是没有有效击穿的情况下，可以择机进场操作。
第二点，股票价格处于下降趋势的区域时，每当股价和趋势线的接触都是一个阻力位，当股价没有办法突破趋势线的时候，可以找机会卖出股票。
当趋势先被有效突破之后，说明股票将很有可能发生变盘，越是重要和经过多次验证的趋势线被突破的时候，反转信号表现越是强烈。原本趋势线起到支撑和压力的作用，如果有效突破之后就会出现变质，原来的支撑位将成为压力，原来的压力位将演变成支撑。这是大家需要注意的。
2、运用MACD
第一招，MACD指标出现空中加油的时候买进强势股
首先股价出现上升阶段，中短期均线都是呈现多头排列，量能必须大于五线的均量。最后在K线形态上可以形成关键点位的突破机会更大。
第二招、股价形成W底和MACD空中加油
股价形态上能够形成W底，这个是比较可靠的反转形态，这种形态的是比较可信的反转形态。形态的判断重点在于走出底部的时候是否有出现多头特征，如果技术指标不看多，双底就可以演变成其他走势。
第三招，“高量不破，后市必火”。
散户不可能一天能让量能那么高，第二天又突然那么低，高量柱肯定是主力所为。因为突然一天有那么多资金介入，所以找到高量柱就等于找到 主力，然后再去分析这根高量想要做什么，就等于分析到主力想要做什么，等于跟到了庄，比你天天去打探消息看新闻找主力，分析基本面找主力快得多，所以也是 简单又快捷。
根据《量柱擒涨停》的画线原则，跳空补空，取前一根K线画线，所以在最低点画线，后面我们可以看到，都在这条线上止跌
高量不破，后市必火简单吧，很简单，就一招搞定。
跟庄也是有风险的，只有你比庄家还精明，先庄家而动你才能赚到钱的，等你觉得庄家在吃货的时候可能庄家已经拉升了，你的风险成本也就上去了，你觉得庄家拉升 的时候，股价开始飞升的时候庄家已经出货2/3了，切忌不要贪心，不要觉得你跑赢了庄家，赚钱就及时抽身，赚到手里才是自己的。
跟庄绝技之空中加油：
“空中加油”定义
这是一种比蜻蜓点水模型更为强势的K线，通常出现在股价快速拉升阶段。顾名思义，此种形态的出现不会改变股价的运行方向，只是在中间进行短暂整理，其后再度进行强拉升，并伴随低档机会出现。
图 空中加油模型
空中加油形态模型分解
（1）通常出现在股价拉升初期或中期，在前一交易日出现涨停后，次日收出调整阴线。
（2）在调整阴线之后通常会收出低开或高开涨停阳线，但不会改变股价运行方向。
（3）中间过渡阴线开收价幅度在3%以内，后面拉升幅度会更强。
空中加油形态追涨买入技巧
下面结合我们看一下这个案例进行分析。
上图筹码分布在低位集中状态，在2009年9月至2010年3月期间进行了长期的盘整，目的就是将低位获利筹码在此区间充分换手后，抬高市场的持筹成本，为下一步行动做准备!2010年3月31日股价盘升，完成大形态的“空中加油”后主力在大环境的有利条件下走出了一轮凌厉上攻行情。
上图1月31日突破小形态“空中加油”，子行业整体上涨前提下，将进入新的上升行情。
从以上的两个例子，我们可以总结，“空中加油”技术形态从时间上一般分为大形态和小形态两种：大形态调整的周期较长(短者1-2月，长者半年以上)，是基金等机构的中线操作标的;小形态调整的周期较短(一般几天左右)，是游资等机构的短线操作标的。当然该形态也是有失败的案例，请看下图。
川渝板块当时在国家西部大开发战略，震后重建等大型工程利好消息下，部分基建股表现良好，但随后大盘在3月4日暴挫，趋势短期下降影响了主力做多的热情，于03月03日留下小阴线，形成“空中加油”技术形态，股价看似整理完还会继续上扬。实际上，结合大盘走势、涨幅是假“空中加油”，头部形成。
操作要领：
（1）当某只个股的股价首次从下轨处冲出BOLL指标的上轨时，表明后市拉升在即，要重点关注，但不必盲目介入。
（2）若这类个股突破上轨之前是横盘的话，则突破上轨后该股还会惯性上冲，可以即时于突然上轨之时逢低介入。
（3）当这只个股从下轨处冲出上轨后，若时机还没成熟，则庄家会令该股回落至中轨处作空中加油式整理，这时我们才可逢低买入；一旦该股整理完毕后，再次冲过上轨时，我们要马上介入，不能再等。
“空中加油”市场操作要求
1、股性要求比较活跃，最好是板块龙头，第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。
2、量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价上下波动幅度不大，同时在前期大涨后的回调期是连续缩量下跌。
当该走势出现时，投资者应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场，也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。
空中加油注意事项：
空中加油需要三大要点：缩量砸坑，一字涨停，巨量阴线。
缺一不可。为啥呢？因为越是赚钱的走势，其对结构要求的严苛程度也就越高。
为什么缩量砸坑？因为筹码收集够了，急涨之前用三四个交易日缩量洗洗盘。
为什么一字板？这个不用讲，不是因为特殊事件，就是因为中长期停牌。
为什么要放量阴线？很简单，一字板之后需要借助技术上的破坏走势，洗洗盘。
满足这三条，一般就能有一个30-50%左右的预期。如果再加上风控措施，不贪，那么获利的概率还是蛮大的。
举个例子：
没有砸坑，没有缩量，一字板，巨量阴线之后，震荡磨顶。
有砸坑，没有缩量，没有一字板巨量只有，没怎么涨。用了半年才起来。
有缩量砸坑，一字板，巨量阴线，后期近翻倍。
三者缺一不可，同时还要控制风险。最后的安全带是止损比例。
